Arbeitsweise eines Fliehkraftreglers

Mit Kurbel  a)  das Federwerk b)  aufziehen.

Über ein Hebel Federwerk freigeben. Über die Welle c) wird die Drehzahl

über die Ritzel d) auf die Wellen e) und f) übertragen  geht über die Riemenscheibe g)

auf den Walzenantrieb. Durch die Rotationsfliehkraft ziehen die Gewichte h) mit den Blattfedern

die Bremsscheibe l) gegen den Bremsklotz j).

Die Drehzahl kann nun nicht weiter ansteigen, bleibt also konstant

auf  Walzenantriebsscheibe k).

Gewichte mit Blattfedern